langes Getriebe gesucht

Verfasst von KKM871 am 23. Juni 2013 - 14:30

Suche Getriebe mit langen 3. Gang und verstärkter Lagerung.

Angebote bitte an leeraar_t@hotmail.com

Kontakt:

Kommentare

Verfasst von Andreas Meyer am 26. Juni 2013 - 10:08.

Hallo,

du suchst also quasi die Nadel im Heuhaufen...

Herr Witzelmaier hat vor vielen Jahren mal Getriebe mit längerem dritten Gang bauen lassen, 10 Stück meine ich. Die meisten davon waren aber Getriebe mit Vierpunktlager, da die Getriebe mit Kegelrollenlager damals wie heute ja recht selten sind.

Rotierende Grüße
Andreas

Andreas Meyer, 2. Vorsitzender, Ro 80 Club International e.V. - Verein für Kreiskolbentechnik

Verfasst von Guido am 27. Juni 2013 - 7:02.

Hihihi : die sind wahrscheinlich alle in festen Händen von 135er und 871er und sonstigen leistungsstärkeren Ro- Fahrern.

Es gibt sogar einige wenige Getriebe mit insgesamt längerer Übersetzung (alles Gänge !)

Es muß nicht alles original sein !

Verfasst von Christian von K... am 31. Juli 2013 - 21:25.

Also, ich habe so ein Getriebe.

Hatte ich mir aus einem ausgeschlachteten Wagen aufbewahrt für den Super-Ro, den ich mir mal aufbauen wollte, mit EA 871 und so weiter.

Das Getriebe hat die Nummer 38 457, und nach den mir zugänglichen Informationen haben alle Getriebe ab No. 38 348 (oder 384?) die verstärkten Lager.

Über den langen dritten Gang kann ich keine verlässlichen Angaben machen, da hat mir der Verkäufer keine Mitteilungen gemacht. Ich kann aber sagen, dass ich mit dem Wagen, in dem das Getriebe saß, laut Tacho 215km/h gefahren bin, ehrlich gestoppt dann um die 205.

Ich schreibe das hier und nicht als Privé-mail, damit andere sich auch äußern können.

Also, bei Interesse: das Getriebe steht zum Verkauf.

Mein Motto: Original ist schön, man muß es aber nicht übertreiben

Christian von Klösterlein

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(Christian von Klösterlein ist 2019 verstorben)

Verfasst von riverblau am 8. August 2013 - 15:33.

Heute habe ich beim Kompressionsmessen einer bei uns auf dem Hof stehenden Grotte gesehen, das ein Getriebe mit der Nummer 38794 verbaut ist. Was wäre das denn?

Übrigens, Kompression gemessen mit dem Puchasschem Gerät, so viel besser als das mittelalterige Papierrollengerät.

Ich wurde jeden Ro Fan raten so ein Gerät zu kaufen. ( info bei wankel-kompression@gmx.de)

Verfasst von Andreas Meyer am 8. August 2013 - 21:33.

Ganz einfach... Getriebe letzter Bauart, d.h. Kegelrollenlager statt Vierpunktlager. Übersetzung ab Werk identisch mit den älteren Getrieben.

Viele Grüße
Andreas

Andreas Meyer, 2. Vorsitzender, Ro 80 Club International e.V. - Verein für Kreiskolbentechnik