Lüfterrad für 130 PS Motor (KKM 887)
Hallo...
suche ein Lüfterrad für ein 130 PS Motor
Teilenummer
612-19-547-03-000
Gruß
Joachim
Kontakt:
| Kellinghusen |
Hallo...
suche ein Lüfterrad für ein 130 PS Motor
Teilenummer
612-19-547-03-000
Gruß
Joachim
| Kellinghusen |
Kommentare
Hallo,
Wenn es nicht unbedingt Original sein muss,würde ich es auf Elektrolüfter umrüsten.Damit entlastet man auch die Wasserpumpe.
Gruß
Claus Heintsch-Rohr
Hallo...
einen Elektrolüfter ist schon montiert, der Motor wird mir aber zu warm.
deswegen wollte ich den Visco noch zusätzlich installieren.
Gruß
Joachim Voß
Ebenfalls Hallo,
ich würde zuerst Ursachenforschung betreiben - Thermostat, freier Kuhlwasserfluß etc. Ich habe diesen Motor mit dem normalen Lüfterrad einige Jahre gefahren, ohne termische Probleme. Da fallen mir eher Kupplung, Schleuderscheibe und Kolbenlager ein ...
Hallo...
der Motor ist aber ca 15 mm breiter und deshalb passt der Visco Lüfter
nicht mehr zwischen Kühler und Wasserpumpe.
Gruß
Joachim
Viscolüfter plus elektrischer Lüfter?
Dann besser ein stärkerer E-Lüfter.
Das ganze kommt mir aber etwas komisch vor. Andere Ursachen, wie schon von n-su erwähnt?
Mein Motto: Original ist schön, man muß es aber nicht übertreiben
Christian von Klösterlein
Internationale Kontakte
(Christian von Klösterlein ist 2019 verstorben)
Hallo Joachim,
bei mir ist bei dem 130 PS Motor ein Kühler mit dünnerem Netz montiert
- wurde damals so komplett vom NSU Werk ausgeliefert. Einer sagte mal dass das ein "Hochleistungskühler " sei ?
Einen solchen Kühler hab ich noch in neu falls du noch einen brauchst. Ich denke der Lüfterflügel
ist der gleiche wie beim 115 PS Motor.
mfG Andreas
Hey Joachim,
check mal Deinen Wasserkühler. Ich hatte bei meinem 73er das gleiche Problem, dass der gerne mal zu heiß wurde. Bei mir war das Kühlernetz teilweise zugesetzt. Nachdem ich den neuen Wasserkühler verbaut hatte war das Problem weg!
Unter Umständen hilft bei Dir auch ein sogenanntes Tropennetz mit vergrößerter Kühlfläche. Der Kühlerbauer kann Dir da normal weiterhelfen. Damit solltest Du Deine Thermikprobleme in den Geiff bekommen.
Natürlich vorausgesetzt, dass das Kühlsystem nicht irgendwo noch ne Luftblase drin hat oder der Thermostat hängen bleibt. Im Zweifel neu machen.
Baut das Kühlsystem Druck auf??? Ich hab bei meinem 73er kürzlich festgestellt, dass der bei Bergfahrten heiß wird, und das Kühlsystem drucklos ist. Evtl mal Behälter und/oder Deckel überprüfen bzw. austauschen, wenn das bei Deinem Wagen auch der Fall sein sollte.
schöne Grüße in den Norden,
Matthias
Hey Joachim,
check mal Deinen Wasserkühler. Ich hatte bei meinem 73er das gleiche Problem, dass der gerne mal zu heiß wurde. Bei mir war das Kühlernetz teilweise zugesetzt. Nachdem ich den neuen Wasserkühler verbaut hatte war das Problem weg!
Unter Umständen hilft bei Dir auch ein sogenanntes Tropennetz mit vergrößerter Kühlfläche. Der Kühlerbauer kann Dir da normal weiterhelfen. Damit solltest Du Deine Thermikprobleme in den Geiff bekommen.
Natürlich vorausgesetzt, dass das Kühlsystem nicht irgendwo noch ne Luftblase drin hat oder der Thermostat hängen bleibt. Im Zweifel neu machen.
Baut das Kühlsystem Druck auf??? Ich hab bei meinem 73er kürzlich festgestellt, dass der bei Bergfahrten heiß wird, und das Kühlsystem drucklos ist. Evtl mal Behälter und/oder Deckel überprüfen bzw. austauschen, wenn das bei Deinem Wagen auch der Fall sein sollte.
schöne Grüße in den Norden,
Matthias
Hallo Matthias.
Habe mir einen neuen stärkeren Kühler eingebaut, der Kühler hatte sich teilweise zugesätzt
auf der Fahrt nach Holland konnte ich den Kühler testen. und habe dann einen Elektrolüfter
eingebaut. der Kühler vom 130 PS Motor ist schmäler deswegen passt der Lüfter nicht mehr
Gruß
Joachim