zusatz scheinwerfern, wie hoch?

Eine kleine Erklärung.

Eigentlich bin ich ein fast 100% Originalitäts Freak. Mein andere Altauto aus 1975 (nicht schwierig was das ist) ist so. Kleine nicht Aufmerksame Änderungen beim Restauration ducrhgeführt. War nicht schwierig das zu erreichen: ich fahre meine andere Altauto seit 1975 (aber nicht ab 1975 hinter das Lenkrad).

Also: 100% ist – für mich - nicht notwendig solange es richtig ist oder nicht zu sehen ist (technische Verbesserungen). Umbauten, Zubehör und Modifikationen, die in den Jahren der Produktion gängig waren: kein Problem. Doch nicht etwas aus 1977 in ein 1968-er. Das stimmt für mich nicht so. Aber manchmal kann man nicht anders (Innenausstattungen zB), das weiss ich sehr gut.

Mein Ro (Bj 1969, Auslieferung 1970) habe ich gekauft mit der neuere Hauptscheinwerfern. Der Ro ist Ro Nummer 300-und-noch-etwas mit die Einkerzenmotor. Es ist aber nicht die erste Motor (eingeschlagen Datum ist 1974). Hat jedoch die richtige Seriennummer ohne eine Farbestreife. 3 polige HKZ an die linke Seite. Super, was ein Technik!

Beim Kauf gab es, wie schön, eine abgefühlte Umschlag mit ein bischen Geschichte dieser Ro und der Ro ins Allgemeine aus der 70 und 80-er Jahre (Zeitung unzw.). So weiss ich zB wer der Vorbesitzer war. Er kommt, selbstverständlich, aus Groningen.

Mein Ro hat die zweifarbige B-Säule Verkleidung. Da er die neuere Scheinwerfern hat: stimmt das? Die Griffe an die Außenseite der Heck Klappe: nicht da. Auch nicht möglich weil es die alte Heckklappe ist. Hat man die Heck Klappe ersetzt? Nein, das glaube ich nicht. Die Hinterseite ist wie es damals war. Warum sonst die Aufkleber der Dealer (wovon ich noch immer nicht weiss wie ich das wieder fertigen kann) aus Groningen? Also, die Griffe: auch fremd.

Vorne gibt es ein anderes Bild. Neuere Stoßstange wie hinter (hat die Montage Bolzen, hinter nicht) und ein neue(res) Kennzeichenschild (gleiche Ausführung wie hinter, aber ist einmal ersetz). Die rechte Kotflügel vorne war mit viel Spachtel wider modelliert. Mein Ro hat Schaden gehabt. Damit war (denke ich) auch die originale Stoßstange beschädigt und ersetzt. Durch eine neuere Version. Kennzeichenschild ebenso. Hauptschweinwerfen und Grill gleich. Sind fast wie neu. Die Nebelscheinwerfern (kein Halogen Lampen!) geben eine ‚sehr gut gebrauchte‘ Eindruck.

Und so geht es weiter. Das alles sind meine Meinung nach Merkmale was mir ermöglicht die alte Hauptscheinwerfern doch noch (oder wieder?) zu verwenden. Passt auch besser in die Linie (Geschmacksache). Dabei denn auch die Alu-Grill.

Und ja, die Zusatzscheinwerfern sind sicher nicht notwendig aber sehr toll. Und so „60“.